再者就是隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源用電纜產(chǎn)品市場(chǎng)同樣不容小覷，以核電為例，今后若干年，新能源產(chǎn)業(yè)得到的政府支持會(huì)越來(lái)越多。而技術(shù)進(jìn)步將使得新能源的使用成本不斷下降，經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)環(huán)保效益日益突出。在過(guò)去一年里，新能源板塊走勢(shì)整體顯著走強(qiáng)于滬深股市大盤，我們看好新能源板塊的長(zhǎng)期投資價(jià)值，維持“推薦”的投資評(píng)級(jí)。比如，新能源汽車作為我國(guó)治理大氣污染的重要舉措，將繼續(xù)得到政策的大力扶持，具有良好的發(fā)展前景。對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資，我們遵循整條產(chǎn)業(yè)鏈的邏輯關(guān)系按圖索驥，即重點(diǎn)關(guān)注整車、核心零部件、上游礦資源和充電設(shè)備板塊。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心，尤其體現(xiàn)在動(dòng)力電池成組以及動(dòng)力總成。目前我國(guó)的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動(dòng)汽車發(fā)展的需要，“充電難”是我國(guó)電動(dòng)汽車最大的瓶頸。充電樁建設(shè)鼓勵(lì)政策會(huì)進(jìn)加速出臺(tái)。特斯拉公開專利有助新能源汽車行業(yè)發(fā)展。
而太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)也吸引了諸多投資者的眼光，太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿o(wú)窮，將給電纜行業(yè)注入的動(dòng)力同樣無(wú)窮。太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)由于中國(guó)從光伏制造大國(guó)走向光伏裝機(jī)大國(guó)。目前國(guó)內(nèi)光伏電站開發(fā)主要包括地面電站和分布式光伏兩類。對(duì)于地面電站，一些行業(yè)專家認(rèn)為商業(yè)模式成熟，是目前產(chǎn)業(yè)鏈中最受益的環(huán)節(jié)。
而在風(fēng)力發(fā)電方面，因?yàn)樾枨蠖讼蚬┙o端傳導(dǎo)的復(fù)蘇。為了遏制棄風(fēng)限電、引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展，國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了一系列支持政策，風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)復(fù)蘇。海上風(fēng)電是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。具備海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、或是具有海上風(fēng)電整機(jī)及零部件配套產(chǎn)能的公司會(huì)相對(duì)更受益。電線電纜行業(yè)作為海上風(fēng)電的重要配套產(chǎn)業(yè)，海底電纜等產(chǎn)品將會(huì)大受市場(chǎng)青睞。
除此之外，城市的發(fā)展將帶動(dòng)城市軌道交通的發(fā)展，將促使各種阻燃電纜的應(yīng)用。隧道和地鐵車站用電照明電纜也是一大亮點(diǎn)。而隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)工業(yè)的迅速發(fā)展，也將給汽車用線及漆包線帶來(lái)較快發(fā)展。比如汽車與摩托車行業(yè)用線主要有兩大類：漆包線與汽車用線。汽車業(yè)使漆包線、汽車用線銷量大增，在今后幾年，其需求還將持續(xù)10%左右的將長(zhǎng)。
由此可見(jiàn)，中國(guó)電纜行業(yè)不管是在當(dāng)下還是在外來(lái)，幾乎不用擔(dān)心市場(chǎng)空間問(wèn)題，中國(guó)各行業(yè)都迎來(lái)了極大的發(fā)展，電線電纜行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要配套產(chǎn)業(yè)，“哪里有建設(shè)，哪里就需要用電線電纜”，所以市場(chǎng)的巨大的。但是我們同時(shí)也看到，未來(lái)特種電纜的需求將越來(lái)越大，特種電纜一直以技術(shù)含量要求高、利潤(rùn)率高、門檻較高、市場(chǎng)空間大等特性而聞名，但在特種電纜產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面，卻又恰恰是中國(guó)本土電纜行業(yè)的軟肋，因此才造成高端市場(chǎng)被國(guó)外巨頭所霸占的局面，為此，國(guó)內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)如何撬開高端市場(chǎng)的缺口，從而打出一片天地，是國(guó)內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)考慮的重要問(wèn)題。
服務(wù)熱線：0717 - 6340777
